提升轴类零件加工良品率的几个注意要点

 轴类零件是一种非常常见的零件类型，其结构为旋转体，长度一般都超过直径，在各种机械设备当中被广泛应用，用来支撑传动零部件，传递扭矩跟承受载荷，轴类精密零件的加工需要遵循一定的规律，

    1、轴类零件的预加工

    轴类零部件在车削外圆之前，需要先进行一些准备工序，这就是轴类零部件的预加工过程，最重要的准备工序是校直，因为零件毛坯在进行制造以及运输的过程当中，经常会发生弯曲跟变形，为了保证装夹可靠以及加工余量分布均匀，在冷却状态下，经过各种压力机或者校直机来进行校直；

    2、轴类零件基本加工路线

    轴类零件的主要加工表面是外圆表面以及常见的特殊表面，所以，应该针对各种精度等级以及表面粗糙度的要求，选择最为合适的加工方式，及基本的加工路线可以总结为；

    首先是从粗车到半精车，再到精车的加工路线，这也是针对一般常用材料轴类精简的外圆加工，选择的最主要的工艺路线，其次是从粗车刀版精车，再到粗磨，最后采用精磨的加工路线，对于黑色金属材料和精密比较高的零件，表面粗糙度要求比较小并且需要淬硬的零件，这种加工路线是最好的选择，因为磨削是其最为理想的后续加工工序；第三种路线是从粗车刀半精车，再到精车，精钢石车，这种加工路线专用用来加工有色金属材质，因为有色金属硬度比较小，容易堵塞沙粒间的空隙，采用磨削通常不容易得到所需要的表面粗糙度，必须采用精车以及金刚石车削工序；最后一种加工路线是从粗车刀半精车，再到磨削、精磨，最后采用光洁加工，这种路线对于黑色金属材料经过淬硬，并且对精度要求比较高，表面粗糙度值要求比较低的零件是一种经常会采用到的加工路线；

  3、轴类零件的装夹

    锥度跟锥套心轴的加工必须要具有较高的加工精度，如果其中心孔不仅制造本身的定位基准，也是空心轴外圆精加工的基准，必须要保证锥度或者锥套心轴上锥面跟中心孔有比较高的同轴度，所以，在选择装夹方法的时候需要注意，需要尽量减少锥度的安装次数，从而降低零件的重复安装误差，实际制造当中，锥度安装以后，一般来说在加工完毕之前都不会在加工中途拆下或者更换；